İç salgın tekrarlıyor, dış da durmuyor, saldırıya “güçlü” grev dalgası!
Grev dalgası geliyor! Küresel tedarik zincirleri etkileniyor!
Enflasyondan etkilenen Şili, ABD, Güney Kore, Avrupa ve diğer yerlerde bir dizi "grev dalgası" yaşandı ve bu durum yerel lojistik sistemini ciddi şekilde etkiledi, ayrıca bazı enerji kimyasallarının ithalatını, ihracatını ve stoklarını etkiledi ve bu durum yerel enerji krizini daha da ağırlaştırabilir.
Avrupa'nın en büyük rafinerisi greve başladı
Son zamanlarda, kıta Avrupası'ndaki en büyük rafinerilerden biri greve başladı ve bu durum Avrupa'da giderek ciddileşen dizel krizine yol açtı. Emek operasyonlarının, ham petrol ürünlerinin ve Avrupa Birliği'nin Rusya'nın tedarikini kesme hazırlıklarının kapsamlı rolü altında, AB'nin enerji krizi artabilir.
Ayrıca, İngiliz grev krizi de patlak verdi. Yerel saatle 25 Kasım'da, Agence France-Presse, 300.000 üyesi olan Royal Institute of Nursing College'ın, 106 yıldır yapılmayan ulusal grevin 15 ve 20 Aralık'ta yapılacağını resmen duyurduğunu bildirdi. Daha da dikkat çekici olanı, İngiltere'deki diğer endüstrilerin de, demiryolu işçileri, posta işçileri, okul öğretmenleri vb. dahil olmak üzere, yüksek yaşam maliyetlerine karşı protesto etmeye başlayan büyük ölçekli grev riskiyle karşı karşıya olmasıdır.
Şili liman işçileri süresiz grevde
Şili'nin San Antonio limanındaki işçiler çalışmaya devam ediyor. Burası Şili'nin en büyük konteyner terminali.
Grev nedeniyle yedi gemi rotadan çıkarıldı. Bir araba nakliye gemisi ve bir konteyner nakliye gemisi boşaltma işlemini tamamlamadan yola çıkmak zorunda kaldı. Bir Hapag Lloyd konteyneri olan Santos Express de limanda gecikti. Grevlerin tüm lojistik sistemine ciddi zarar verdiği anlaşılıyor. Ekim ayında limanlardaki standart kutu sayısı %35 düştü ve son üç ayın ortalaması %25 azaldı.
Koreli kamyon şoförü büyük grev düzenliyor
Güney Koreli kargo kamyonu şoförü sendikaya katılarak, bu yılın ikinci ulusal grevini 24 Kasım'dan itibaren düzenlemeyi planlıyor. Bu grev, büyük petrokimya fabrikalarının üretim ve tedarik zincirinde aksamalara neden olabilir.
Yukarıda adı geçen ülkelerin yanı sıra ABD'de de demir yolu işçileri büyük bir grev düzenlemeye hazırlanıyor.
ABD'deki "grev dalgası" günde 2 milyar ABD dolarından fazla kayba neden oldu.
Çeşitli kimyasalların tedarik edilememesi söz konusu olabilir.
Eylül ayında Biden hükümetinin müdahalesiyle ABD'de son 30 yılın en büyük süper grevi ilan edildi ve bu grev 2 milyar dolara kadar kayba yol açacak!
ABD Demiryolu Şirketi ve Sendikalar ön bir anlaşmaya vardı. Anlaşma, 2020'den 2024'e kadar beş yıl içinde çalışanların maaşını %24 artıracağını ve onaydan sonra her sendika üyesine ortalama 11.000 dolar ödeyeceğini gösteriyor. Hepsinin sendika üyeleri tarafından onaylanması gerekiyor.
Ancak son haberlere göre 4 sendika anlaşmaya karşı oy kullandı. ABD demir yolu grevi en erken 4 Aralık'ta yapılacak!
ABD'de demir yolu trafiğinin askıya alınmasının, kargo taşımacılığının (yakıt, mısır ve içme suyu gibi) yaklaşık %30'unu dondurabileceği, bunun da enflasyonu tetikleyerek ABD enerji, tarım, imalat, sağlık ve perakende sektörlerinde bir dizi ulaşım kesintisine neden olabileceği anlaşılıyor.
ABD Demiryolları Federasyonu daha önce yaptığı açıklamada, 9 Aralık'tan önce bir anlaşmaya varılamaması halinde ABD'de 7 bine yakın nakliye treninin seferlerinin durma noktasına gelebileceğini ve günlük kaybın 2 milyar doları aşacağını belirtmişti.
Belirli ürünler açısından, demir yolu şirketleri geçen hafta, hassas kargoların gözetimsiz bırakılmamasını ve güvenlik riski oluşturmamasını sağlamak amacıyla olası bir durmaya hazırlık olarak yük trenlerinin tehlikeli ve güvenlik açısından hassas malzemelerin sevkiyatlarını kabul etmeyi durdurduğunu söyledi.
ABD'deki son grevi hatırlayın; önde gelen yerli petrokimya üreticisi LyondellBasell, demir yolu şirketinin etilen oksit, alil alkol, etilen ve stiren gibi tehlikeli kimyasallarının sevkiyatına ambargo koyduğunu belirten bir bildiri yayınladı.
Chemtrade Lojistik Gelir Fonu ayrıca şirketin faaliyet sonuçlarının önemli ölçüde olumsuz etkilenebileceğini söyledi. Şirket, "Chemtrade'in tedarikçileri ve müşterileri ham maddeleri ve bitmiş ürünleri taşımak için demir yolu hizmetine güveniyor ve greve hazırlık olarak birçok Amtrak şirketi, Chemtrade'in bu haftadan itibaren müşterilere klor, kükürt dioksit ve hidrojen sülfür gönderme yeteneğini etkileyecek olan belirli kargoların hareketini önleyici olarak kısıtlamaya başladı" dedi.
Grev tehdidinin etanol üzerinde en büyük etkisi, esas olarak demir yolu taşımacılığı yoluyladır. “Neredeyse tüm etanol demir yolu ile taşınıyor ve orta ve batı bölgelerinde üretiliyor. Grev nedeniyle etanol taşımacılığı kısıtlanırsa, ABD hükümeti hedef etrafında kararlar almak zorunda kalacak.
ABD Yenilenebilir Yakıt Birliği'nin verilerine göre, ABD'de üretilen etanolün yaklaşık %70'i, esas olarak merkez ve batı bölgelerinden kıyı pazarına taşınan demir yolu ile taşınıyordu. Etanol, ABD'deki benzin miktarının yaklaşık %10-11'ini oluşturduğundan, terminale giden yakıtın terminale herhangi bir şekilde kesilmesi benzin fiyatlarını etkileyebilir.
Öte yandan, demir yolu grevi devam ederse veya bazı kimyasalların ana tedariki demir yolunun sonunda sıkışırsa, bu aynı zamanda rafinerinin kimyasal tedariklerinin artmaya başladığı ve fabrika Essence'i zorladığı anlamına da gelebilir.
Ayrıca, demir yolu grevi, ABD ham petrolünün, özellikle merkez ve batı bölgelerinden USAC ve USWC rafinerisi Bagaka Barken ham petrolüne teslimatını da kesintiye uğratabilir.
Grevin bazı kimyasal ürünleri etkileyebileceğini hatırlatarak, alt üreticilerin ihtiyaç halinde stoklama yapmaya hazır olmaları gerektiğini söyledi.
Yayınlanma zamanı: 30-Kas-2022